MX30混动版车型将采用转子发动机用作增程器
发布时间:2022-07-04 02:23:16 来源:乐竞电竞App 作者:乐竞电竞官网正版下载

  早些时候,我们从海外媒体获得消息,消息称马自达将在明年年初正式发布全新的MX30 PHEV也就是混动版的车型,值得一提的是,新车的增程器将采用转子发动机。纯电版MX30自2019年亮相以来,关于转子引擎的传闻就从未停止过,目前来看,这个消息终于算是正式确认。根据消息,新车将会率先登陆北美市场。

  马自达官方表示,转子发动机体积小,所以从某种程度上来说,更为适合当作电动动力装置,当作电池组电力耗尽时的备用电能,而电力充足的时候则无需动永转子发动机的部分,不得不说这种设计可以有效提升经济性和实用性。令人遗憾的是,转子发动机将不会作为驱动发动机使用,而是尽作为发电机,相信不少车迷心中都会有一些失望。

  当初MX30增程版项目停止的主要原因就是车型需要安装更大的电池组,毫无疑问这样会使制造成本大幅度提高。目前在海外销售的纯电版车型搭载35.5kwh的电池组,WLTP工况标准的续航里程仅有200公里,不得不说这样的数据绝对称不上优秀,并且与竞争对手们相比也处于明显下风,也正是因为如此,马自达才迫不得已拿出已经消失许久的转子发动机。

  目前新车的具体动力参数还没有被曝光出来,其余关于内饰、外观的设计与纯电版车型并无太大差别,本文也就不在此过多赘述。根据目前消息的来看,MX30混动版原计划是在今年年底完成上市,最终迫于各方面原因推迟到了明年年初,我们也非常期待这套饱受期待的动力系统究竟可以在市场上表现如何。

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